今晨港珠澳大桥最终接头试吊 预计下月全线合龙
发布时间：2017-04-24来源：南方＋作者：谭鹏宏
昨日（23日）下午2点左右，由桂山牛头岛发运的港珠澳大桥沉管隧道最终接头，经过约5个小时的海上航程后，已抵达东人工岛附近施工海域。最终接头的吊装沉放工作将由世界最大的单臂全旋回起重船“振华30”完成，这也是这艘巨轮的“处女吊”。
而“振华30”拥有12000吨的单臂起重能力和7000吨全回旋起重能力，相当于可以同时吊起45架空客A380飞机，“起重能力足以担当最终接头的吊装大任”。
与普通吊装不同的是，最终接头的吊装对于精度要求非常高，“可用安全距离只有5-7cm，入水后还要受洋流、浮力等影响，姿态会发生变化”，汤洪流强调：“我们必须把最终接头沉放到位的高低差控制在15mm以内。”转播到腾讯微博
据悉，自4月初抵达大屿山锚地以来，超级起重船“振华30”已经进行了近1个月的演练准备。昨日下午，最终接头抵达之际，天下起小雨，“振华30”的工作人员们冒雨在主甲板上忙碌地安装吊装设备。现场，用来连接最终接头与起重船挂钩的4根120米长、40厘米直径、13万余根高强纤维丝组成的超级吊带相继装上挂钩。
【记者】 梁涵
【通讯员】 谭鹏宏
【摄影】 王荣 陈立通
编辑：林玟珊
上一篇深圳百公里活动垃圾不落地引赞下一篇奇！龙华一小区树上长出“鹿角”和“熊猫”(组图)