大鹏新区积极开辟新的水上大通道,加快推动南澳旅游码头建设

截至目前,已完成立项工作,通过项目用地预审,并办理建设项目选址意见书,各项前期工作有序推进,建设条件基本成熟。

大鹏新区打造成粤港澳国际游艇旅游自由港的先行示范区

见圳客户端·深圳新闻网8月29日讯(见圳客户端、深圳新闻网记者 古亮宇 通讯员 黄凤)8月27日,大鹏新区召开《南澳码头项目工程可行性研究报告(初稿)》专家咨询会。会议邀请了7名省内有关城市规划、港航工程、游艇等领域的行业专家,围绕项目建设指标、面积、功能、平面布局、设计等方面对报告进行了认真细致地研究讨论,为项目建设方案提供了更具前瞻性、科学性和可操作性的意见和建议。

“探索在合适区域建设国际游艇旅游自由港”

为贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》关于“探索在合适区域建设国际游艇旅游自由港”“打造宜居宜业宜游的优质生活圈”的工作要求,大鹏新区坚持高起点规划、高标准建设、高质量发展思路,率先探索实施,协同前海蛇口自贸片区开展制度创新和政策争取,探索依托岸线港湾和沙滩资源,将大鹏新区打造成粤港澳国际游艇旅游自由港的先行示范区,推动粤港澳大湾区游艇自由行政策能级提升。

大鹏新区南澳码头工程作为新区落实“东进战略”、实施全域旅游发展、谋划构建游艇旅游自由港的进出门户和重要节点,截至目前,已完成立项工作,通过项目用地预审,并办理建设项目选址意见书,各项前期工作有序推进,建设条件基本成熟。

项目建成后,将积极开辟直通香港、澳门的航线,争取中央部委在港澳籍游艇出入境通关、监管查验、牌照互认、航行区域规划等方面放宽监管政策,从而进一步完善深圳东部海上客运交通体系,开辟新的深港澳三地东部水上大通道,使南澳与香港、澳门的连通时间缩短为40分钟,促进三地在旅游、服务、贸易、科技、文化和金融等方面的合作,并促进大湾区城市功能互补、合作对接,带动大湾区海洋经济繁荣发展。

[责任编辑:李小辉]