2009年正式通车的坝核公路，为了给“绿色生态湾区”建设让步，即将废弃。
为了给“绿色生态湾区”建设让步，坝核公路即将废弃。
深圳新闻网5月10日讯（记者 古亮于 实习记者 苏宏堃）记者从大鹏新区建筑工务署获悉，2009年正式通车的坝核公路，为了给“绿色生态湾区”建设让步，即将废弃。
据了解，随着坝光片区的开发建设，坝核公路穿越多个项目建设地块，已严重影响道路周边场平、绿岛综合体、生物家园、人才公寓、排牙山路等项目土方调配及形成整体板块建设。根据法定图则路网规划，坝光片区原坝核公路必须要废弃。
坝核公路没有建成前，市民走盐坝高速前往坝光仍然要从葵涌下高速，再转普通公路前往坝光。2009年坝核公路建成后，全长14．93公里，曾肩负大亚湾核电站与盐坝高速公路之间的主干道、保障岭澳二期核电站建设、区域安全应急疏散通道的重要任务，对促进大鹏的经济发展发挥了积极作用。
坝核公路即将废弃，那从哪里绕行？据悉，2019年4月，白沙湾—洋稠路疏解路完工通车，坝光主要疏解路网全面建成。白沙湾—洋稠路疏解路的通车，替代了坝核公路。